Description
Moteur Marque Type – Norme
Cylindrée
(cm3)
Alésage x
course (mm)
Puissance
ch/kW (tr/mn)
Couple maximum
Nm (tr/mn)
Emak 2 Temps – Euro 2 50,2 40 x 40 2,1/1,6 (6500) 1,87 (6500)
Bloc moteur : Aluminium
Régime ralenti/maximum à vide (tr/min) : 2600 / 9900
Consommation horaire de carburant (à la puissance maxi) (g/h) : 750 (à 6500 tr/min)
Emissions HC/Nox (g/kWh) : 55/60
Allumage Type : Electronique
Bobine : Electronique à point fixe sans limiteur
Bougie : Champion RCJ7Y
Système démarrage : Classique
Alimentation Carburateur: Walbro WT-866
Filtre à air : Tamis métallique
Capacité du réservoir de carburant (L) : 1,05 (Mélange 2% huile type ISO-L-EGD ou JASO FD)
Primer : Oui
Transmission Réducteur : Boîtier aluminium, pignons acier, lubrification par graisse
Rapport de réduction : 40/1
Arbre de sortie : Cylindrique Ø 20 mm
Vitesse de rotation maximum (tr/min) : 240
Homologations Pression accoustique (dB(A)) Lpa 2006/42/EC : 100
Puissance acoustique garantie (dB(A)) Lwa EN ISO 3744 : 110
Niveau de vibration (m/s²) EN20643, EN12096 : 13,5 (SX) – 13,5 (DX)
Incertitude (m/s²) EN 12096 : 2,5
Poids Poids (sans mêche) (kg) : 9,1
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